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穎明工業鎖住完美成為汽車螺絲專業廠
穎明工業鎖住完美成為汽車螺絲專業廠（穎明工業）
一根螺絲乍看稀松平常，能有什么學問？臺灣素有螺絲王國美譽，制造螺絲、螺帽及生產設備超過一甲子，以優異質量及迅速交期與具競爭力的價格，在國際市場上贏得好評。半世紀以來中小型螺絲螺帽廠、線材、機械設備、模具廠集中在臺南的仁德；高雄的岡山、路竹一帶聚落完備的上下游體系、專業分工，建構出全球獨一無二的螺絲窟。
穎明工業股份有限公司、成立時間一九六九年、穎明工業營運總部位于高雄湖內、員工三百三十名、穎明工業資本額約四點九六億、營業項目為金屬扣件、穎明工業市場主要為歐亞美非（海外市場已占八成）、穎明工業核心技術專利的三角牙螺絲、穎明工業指標成為客戶北美福特一階供應商、產官合作為高溫超合金線材制作及扣件成型技術聯合開發計劃、穎明工業榮譽榜：通過國際航天質量系統認證、穎明工業是臺灣市場第一大汽車扣件制造商、
穎明工業的小螺絲大學問
午后走進臺灣汽車螺絲專業生產廠穎明工業，淡淡的油騷味撲鼻與機械運作切割聲，轟轟作響，在穎明工業現代化的廠房每個人像是小螺絲，默默低頭工作。 定神后細瞧廠區的作業，抽線、冷鍛、搓牙、電鍍等作業程序一條龍省去搬運之工。穎明工業每個操作區的員工明顯年輕，三不五時走到機臺旁的專屬計算機操作，讓各項管控作業信息化，傳統螺絲加工廠的刻板印象迅速褪去。
走進生產線入口，特制螺絲一顆顆掉進半滿的船型桶，視力狀況不佳的穎明工業董事長劉文村隨手抓起一把發燙的螺絲，掏出口袋的放大鏡檢視，在穎明工業驗貨標準是零不良，從穎明工業墻壁上的標語到老板耳提面命，時時叮囑員工，一根壞螺絲都不可流出，以免砸了穎明工業的招牌。
穎明工業早些年就導入信息、光學等數位科技，小螺絲藏大學問，肉眼無法辨別差異，但在德國的軸力扭力機、美國的疲勞試驗機、日本的拉力機或粗度輪廓儀等精密儀器監測下優劣立見分曉，看不到卻管得嚴，穎明工業將差以毫厘失之千里內化成為一門專業的技術。
穎明工業高強度扣件搶占臺灣市場
螺絲王國的臺灣，是世界各地基礎工業的結構支點，成立四十六年的穎明工業，始終走在自己的路上，穎明工業一開始就闖進技術門檻高的汽車螺絲供應鏈。早在一九七八年就成為三菱汽車及福特六和汽車的供應商，一步步靠著高強度扣件獨占內銷市場，成為臺灣第一大汽車扣件制造商，至今中華汽車、福特六和汽車、裕隆汽車等車廠百分之九十以上車輛高強度螺絲都是由穎明工業供應。
穎明工業總經理劉財明說，汽車扣件具有少量多樣、開發時程長、產品質量要求嚴謹、交期準確等多項特性，且事關車輛保安問題，因此對于質量良率要求接近百分之百。下單廠商甚至要求檢視廠商財務，讓經營狀況透明化，否則一旦零件供應過程出狀況，整個汽車生產線會蒙受極大損失，在這樣的產業特質下質量、誠信、務實成為穎明的終極目標間不容發。
父親研發創新奠定穎明工業基礎
其實穎明工業走入螺絲界是無心插柳，穎明工業董事長劉文村說自己是土生土長的湖內人，家徒四壁，當年在農田水利會工作的父親，常會利用工作空檔動腦研究，有天不知從哪抱回摩托車引擎，沒幾天突然有輛車噗噗噗的冒在眼前。
這輛拼裝車間接為穎明工業催生。當時那輛摩托車只要久騎車身過熱就會熄火，加上車燈時明時暗，愛動腦的父親劉金典就開始研究，竟然研究出關鍵性零件，最后和友人合伙成立一家加工廠，生產移動式抽水馬達，這間工廠成為穎明工業的雛形。
劉文村說父親大字不識幾個，卻能用觀察彌補學歷的不足，用實驗找到解決方法研究出連大學生都摸不清的零件，他經常埋頭思考，一想事情就開始抽菸最后甚么問題都能迎刃而解，在劉文村眼中父親很神。
穎明工業上軌道后與股東經營理念產生歧異，決定另起爐灶，劉文村說父親想起曾經有顆螺絲壞掉機器動彈不得，最后用七元買一顆螺絲，當時的師傅薪一個月不過一百多元，父親看中螺絲潛力，也沒多想直接找螺絲廠的設備貿易商。跨海到日本下單買機臺、取得生產技術、進口鋼材，回臺生產螺絲且專做高張力螺絲，穎明工業就這樣從一顆螺絲釘開始。
觀察細微差異、穎明工業兄弟終身受用無窮
穎明工業劉文村大學念的是工業工程，畢業后返家工作兩年，父親罹病住院仍用自己方式傳承經驗，有一回熱處理曲線的測量數據無誤，產品就是無法定型，讓他百思不得其解，父親從醫院請假回來，叫他把爐蓋打開，答案居然躍于眼前。因為打開看就知道他忘了思考溫差的問題，在學校的實驗室設定條件是一致的，生產的機器是死的，但在生產線必須觀察細微中的差異，視環境來做微調，學習找出解決問題的方法，這個道理讓他終身受用。
穎明工業劉文村說中小型企業必須有自己的技術利基，制造獨特性，成為供應鏈上無法被替代的對象，才不會被市場邊緣化，父親離世后，劉文村與弟弟劉財明兩兄弟憑借研究精神及追求極致的態度，開始打造穎明工業的汽車螺絲王國。
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