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汽車行業是DMG MORI多年持續保持增長的領域，該行業現正經歷重大的結構性轉型。車型日益增多和產品生命周期日漸縮短，大量的模塊化以及嚴厲的成本壓力、新興市場國家的產量不斷攀升，要在這樣的市場條件下繼續保持競爭力，都需要強大、富于創新及高度靈活的供應商。作為全球機床和全套生產系統制造商，DMG MORI在所有主要銷售市場設有廣泛的銷售與服務網絡及靈活的工廠，是全球汽車和汽車供應商不可或缺的合作伙伴。CCMT 2016展會期間，我們公司重點展示了暢銷的NLX 2500SY|700車床和NHC 6300臥式加工中心。
DMG MORI為汽車制造業提供許多機床產品，從經濟型且占地少的適用于大批量生產的i系列機床和配新一代主軸及托盤交換系統的NHX系列機床到高生產力的配創新直線電機驅動的DMC H linear系列加工中心。現在，DMG MORI為用戶提供滿足發動機缸體及變速箱箱體批量生產所有加工任務要求的理想機床。對于旋轉部件的大批量生產，DMG MORI現提供優化設計的CTV系列立式車床，加工的零件包括恒速萬向節及硬面齒輪，應用十分廣泛。臥式車削方面，CTX、NLX及NZX系列機床也在繼續發展，適用于自動化批量生產曲軸、行星輪架軸承及電機轉子等不同應用。DMG MORI自動化系統公司是一家經驗豐富的自動化解決方案供應商，專注于滿足用戶的自動化生產需求。
NHX系列機床一直享有高端重型切削機床的美譽。DMG MORI基于這個成功產品線，為中國市場推出特別準備的NHC 6300機床。該臥式加工中心在天津生產，它具有專為生產而優化的簡約設計，同時機床內采用成熟可靠的設備。尺寸達630 x 630 mm的大型托盤與BT50主軸為用戶提供難切削材質重型加工的絕佳基礎。
托盤中心與主軸鼻端間距離小有利于提高加工質量。允許使用更短刀具，更穩定地加工。NHC 6300的最大刀具長度足以加工深孔，而不需轉動工作臺。
堅固的床身，X軸與Z軸采用直線導軌是NHC 6300動力強勁與加工穩定的基礎。盡可能靠近運動件重心位置的對稱驅動布局與內徑達120 mm主軸軸承對于保持機床穩定同樣重要。NHC 6300采用的設備都具有極高可靠性與極佳加工穩定性的特點。例如改進設計的主軸迷宮環能有效避免冷卻液滲入主軸中。此外，自動換刀器（ATC）的換刀臂配機械鎖定機構，無論是長刀還是重刀都能牢固夾持。
對于車床，穩定性和剛性是高質量加工和高效率加工的關鍵。為此，在開發NLX系列機床時，DMG MORI對此特別注重。其廣泛的應用都達到了令人信服的效果。DMG MORI在開發該機床時用FEM有限元分析方法對扭轉剛性進行仿真，為該機打造高剛性的機床結構。X / Y / Z軸的滑動導軌擁有優異的減振性能與高動態剛性，為高性能切削提供保證。
特別是大型滾珠絲杠驅動發揮了決定性作用，這是因為它與更大軸承一起使X軸的剛性提高了50 %。DMG MORI還改進了熱穩定性。床身冷卻系統將熱變形減小到最小。
NLX系列機床中最高配置的機床之一是NLX 2500 SY|700。在這類高性能級別機床中，該機標配主軸與副主軸，同時BMT®刀塔提供多達12動力刀位，加工工件時的轉速可達10,000 rpm。還能選配10、16、20刀位的刀塔。另可選TRIFIX®快換接口的刀塔。Y軸行程達100 mm（± 50 mm）。為滿足大量加工件要求，DMG MORI為NLX 2500 SY|700配置了多種行程。例如705 mm的最大車削長度和366 mm的最大直徑。如果無Y軸，甚至可以達到460 mm的直徑。棒料規格達80 mm，讓用戶可加工更大零件。在NLX 2500 SY|700精度方面，這些機床的溫度管理性能特別突出。冷卻液在機床和床身的冷卻回路中流動，確保整個機床溫度一致。
NLX 2500 SY|700配CELOS®，21.5" ERGOline®與三菱數控系統。DMG MORI的CELOS®簡化和幫助用戶加快從構思到成品的全過程。CELOS®應用程序讓用戶能持續和數字化管理，查看文檔和顯示任務單、工藝和機床數據。此外，CELOS®還兼容PPS與ERP系統，能通過網絡連接CAD/CAM應用程序，并支持未來更多的CELOS®應用程序。
